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近日，三鑫科技承建的福州長樂國際機(jī)場 T2 航站樓項(xiàng)目幕墻封閉工作圓滿完成。這一節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著 T2 航站樓從主體結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝修及設(shè)備安裝階段，為項(xiàng)目按時(shí)竣工投運(yùn)筑牢根基。

福州長樂機(jī)場 T2 航站樓作為福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程的核心部分，總建筑面積約 25 萬平方米，幕墻面積達(dá) 16.3 萬平方米。其設(shè)計(jì)融合 “茉莉花海、絲韻榕城” 主題，彰顯福州地域文化特色，全力打造現(xiàn)代化航空樞紐。

黨旗引領(lǐng)，爭做“五心”?？厝?/span>

福州機(jī)場項(xiàng)目黨員突擊隊(duì)

福州長樂機(jī)場T2 航站樓幕墻為不規(guī)則自由曲面，施工精度要求嚴(yán)苛，此外，沿海地區(qū)潮濕、風(fēng)大、降雨多及臺(tái)風(fēng)頻發(fā)等復(fù)雜氣候也給幕墻安裝增添了巨大阻礙。面對(duì)難題，項(xiàng)目黨員突擊隊(duì)充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，秉持有心、用心、操心、安心、凈心的“五心”特質(zhì)克服諸多困難。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)精準(zhǔn)建模，不斷模擬施工，解決采光頂施工技術(shù)難題，并提前制定應(yīng)急預(yù)案，合理安排施工時(shí)間，保障工程質(zhì)量與進(jìn)度；施工團(tuán)隊(duì)面對(duì)不規(guī)則的采光頂造型，創(chuàng)新采用了新型技術(shù)滑移安裝方案。對(duì)于采光頂?shù)哪粔︿擙埞前惭b，先通過三維建模技術(shù)對(duì)每一處安裝位置進(jìn)行精確模擬，再依據(jù)模擬數(shù)據(jù)，在地面預(yù)拼裝為幕墻鋼龍骨吊裝單元，確保吊裝單元在高空安裝時(shí)能快速準(zhǔn)確對(duì)接。在安裝過程中，使用高精度測量設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測安裝角度與位置，哪怕極小的偏差都能及時(shí)調(diào)整，保證幕墻整體的平整度與流暢性。

幕墻封閉完成后，T2 航站樓內(nèi)部施工環(huán)境得以保障，機(jī)電安裝、內(nèi)部裝修等工作將加速推進(jìn)。按計(jì)劃，T2 航站樓預(yù)計(jì) 2026 年建成啟用。屆時(shí)，福州長樂機(jī)場將步入 “雙跑道、雙航站樓”時(shí)代。